BOSCH POWER START-STOP EFB 65AH 650A R+

Description

Мощният акумулатор Bosch с EFB технология е разработен за изискванията на автомобилите със старт-стоп системи и многобройни електрически консуматори. Устойчивостта му на дълбоки разрядни цикли гарантира сигурен старт, дори и при по-слаб заряд.

По-дълъг живот и тройно по-голяма циклична устойчивост в сравнение с конвенционалните стартови акумулатори: при EFB технологията положителната плоча е покрита с полиестерен плат, който задържа допълнително активния материал, саморазреждането остава ниско и срокът на експлоатация се удължава.
Надежден старт дори и при захранване на голям брой електрически консуматори или след дълъг престой: благодарение на специалния активен материал върху плочите, който намалява вътрешното съпротивление и на стабилизиращия на полиестерния инлей.
Перфектна стартова мощност и дълъг живот: благодарение на специалния дизайн и модерната сплав на решетката за намалена корозия.
Абсолютно необслужваем: благодарение на изключително ниската консумация на вода като резултат от модерната сплав на решетката, както и на двойния капак с лабиринтна конструкция, който връща кондензиралите изпарения в акумулатора.
EFB (Enhanced Flooded Bat-terie – акумулатор с течна киселина) – положителната плоча е покрита с полиестерен плат При EFB технологията положителната плоча е покрита с полиестерен плат, който задържа допълнително активния материал към плочата. Поради това цикличната устойчивост на акумулатора е по-висока от тази на конвенционалните стартерни акумулатори.
Лабиринтният капак връща кондензиралите изпарения в акумулатора. В комбинация с модерната сплав на решетката това води до много ниска консумация на вода и прави акумулатора напълно необслужваем.
Йонно-пропусклив сепаратор. Предотвратява контакта между положителната и отрицателната плоча и образуването на утайка на дъното на корпуса на акумулатора, като по този начин намалява риска от късо съединение – за по-дълъг експлоатационен живот и повисока стартова мощност.
Комплект плочи със стабилни връзки. Централното разположение на конекторите между положителните и отрицателните плочи създава допълнителна стабилност.
Специален дизайн на решетката за увеличена мощност при студен старт, перфектно зареждане и намалена корозия.